クロスカブのシートをダブルシートに変えたよって書きましたが、思った以上に満足度が高かったので同メーカーの延長キャリア（製品名：アップフラットキャリア B-45改）も追加購入しました。
ダブルシートをつける事で純正のキャリアが使えなくなってしまうので、これはもう思考停止で一緒に購入してもいいかなと感じました。
シートの時にも書いたけど、コスパ良いです。
アウトスタンディングモーターサイクル アップフラットキャリアB-45改
例によってキジマ製がありますが、やっぱりいいお値段。
こっちは黒の塗装なので純正のキャリアと色合わせることもできるし、正直ちょっと迷いました。統一感欲しい。
ただ、アウトスタンディング製のダブルシートと一緒に使えるか未知ですし、かといってシートとキャリア両方をキジマで揃えるほどのお金もなかったので諦めた、という感じです。
付けてみる
アウトスタンディングMCの商品つけるの簡単ではありますが大体説明書付いてないんですよ。でもまあ、迷うことなくできました。
ざっくり言うと、
- 前のプレートを純正キャリアの下に挟んで留める。
- 後ろについてるC字の部品で純正キャリアを挟む。
こんだけ。やっていきます。
これだけで、キャリアが持ち上がります
この金具がキャリアと干渉してしまうため、同時使用不可となるそうです。
メーカーのホームページに、キャリアが左右から抑え込むような形のため外しちゃっても問題はない旨書かれてました。
外しましょう。
外したあと金具についてるボルトを付けとくと、トゲトゲしなくてよいです。
作業時間は15分ほど。簡単。
やっぱり純正キャリアとの色合わせたくなりますが、シート乗せちゃえばそこまで気にならなくなるかも。ウインカーとか、シルバーの部分もちょいちょいあるので許せる気もしてきました。
シートを乗せるとこんな感じでフラットになります。いいね。
使用感
冒頭にも書きましたが、これアウトスタンディングのダブルシート付けるなら同時購入をお勧めします。
この値段でステンレス製だし、ちょっとキャリアの位置が高くなることで荷物やハコなんかを積んだ時テールランプが隠れず、気持ち安心感があります。
最大積載は5キロとなっており純正キャリアに比べちゃうと荷物は積めませんが、この手の延長キャリアとしては十分以上だと思います。
よき買い物をしました。
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